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manche 1 et 2

 
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manche 1 et 2
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juleito
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voici les circuits pour la manche 1 et 2 du 15 avril 2012



Manche 1 - Silverstone Racing circuit : circuit Silverstone International - 13 tours
 


la qualification


Les paramètres de qualification
tours : 3
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours désactivé
comparatif score  meilleur tour : oui
ordre sur la grille : aléatoire
fin de chrono : 05:00


1er course ordre normal


les paramètres de la 1er course
tours : 13
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours activé
comparatif scores meilleur tour : non
ordre sur la grille : points d'accueil
fin de chrono : 05:00
aucun handicaps


2eme course ordre inversé


les paramètres de la 2eme course
tours : 13
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours activé
comparatif scores meilleur tour : non
ordre sur la grille : points d'accueil
croissant : oui
fin de chrono : 05:00
aucun handicaps




Afin de réinitialiser les points de courses gagnés auparavant, il est nécessaire de retourner à l'écran d'accueil de création d'une course en ligne. Pensez à faire cette manipulation, sinon l'ordre de départ sur la grille sera faussé pour les courses suivantes. Une fois revenu à cet écran d'accueil qui comprend la liste des joueurs, vous n'avez qu'à sélectionner Créer une course.



Manche 2 - Infineon raceway : circuit Indy Racing League - 12 tours




la qualification


Les paramètres de qualification
tours : 3
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours désactivé
comparatif score  meilleur tour : oui
ordre sur la grille : aléatoire
fin de chrono : 05:00


1er course ordre normal


les paramètres de la 1er course
tours : 12
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours activé
comparatif scores meilleur tour : non
ordre sur la grille : points d'accueil
fin de chrono : 05:00
aucun handicaps


2eme course ordre inversé


les paramètres de la 2eme course
tours : 12
dégâts,carburant et usure des pneus : limité
mode collision : toujours activé
comparatif scores meilleur tour : non
ordre sur la grille : points d'accueil
croissant : oui
fin de chrono : 05:00
pamamètre handicap
règle avancées > nombre de groupes de joueurs : 4
ok
option groupe 1 > handicaps puissance : -15 %
option groupe 2 > handicaps puissance : -10 %
option groupe 3 > handicaps puissance :  -5 %
option groupe 4 > handicaps puissance :   0 %


l'ouverture de session sera pour 14h30 puis le depart de la couse à 15h
toute les courses seront effectué avec un depart lancé
Le départ lancé est donné par le pilote de tête après le tour de chauffe. Tous les pilotes devront respecter leurs places de départ. 
Tour de formation derrière le leader à vitesse réduite (entre 130 et 150 km/h).
Garder ses distances, avec positionnement en quinconce.
A l'approche de l'entrée des stands, opérer un resserrement, en gardant une vitesse constante entre 80 et 90 km/h (ne plus zigzaguer pour faire chauffer les pneus).
Le leader mettra plein gaz au passage de la ligne.
il est interdit de dépasser avant le passage de cette ligne.
Tout pilote perdant le contrôle de son véhicule dans le tour de formation, devra se replacer en queue de peloton.
Afin de retranscrire l’ambiance « musclée »WTC , les courses se dérouleront en mode dégâts,carburant et usure des pneus limités vous permettant  de défendre votre place en restant bien évidemment dans les limites de l’acceptable,mode collision toujours activé. Toutes aides à la conduite sont acceptées hormis le freinage automatique.


Seules les voitures respectant le montage indiqué pourront être accepté
http://forzarallyeteam.xooit.fr/t695-le-reglage-des-voitures-du-championnat.htm
pour les personnes novice en réglage ,il sont disponible dans le jeux sur la vitrine de FRT Vince
les voitures sont bloqué au niveau des pièces mais le règlage est libre


les handicaps de puissance pour les 2 sessions,les positions on un rapport avec la 1 er course du circuit.
le groupe 1 composé du 1er et du 2eme sera handicapé de -15% 
le groupe 2 composé du 3eme et du 4eme sera handicapé de  -10% 
le groupe 3 composé du 5eme et du 6eme sera handicapé de -5% 
le groupe 4 composé des pilotes placés de la 7eme à la 10eme ne sera pas pénalisé
l'hosteur de la course devra prevenir les pilotes pour les differents groupes


L'hosteur devra faire parvenir le résultat et le ralenti de chaque course à FRT Juleito et à FRT Vince


Pilote absent: 
Un pilote de réserve ou 3éme pilote pourra en cas d'absence d'un des 2 titulaires de l'équipe être appelé. 
le 3eme pilote marquera les points pour son équipe mais marquera ses propres points pour le championnat individuel.  
Par conséquent le pilote absent marquera donc 0 point en individuel, mais ne pénalisera pas son équipe. 
Les remplacements seront à signaler avant le début des manches via le forum. 


Comportement en piste : 
Tâchez d'être le plus courtois possible. En sortant des stands, veillez à ne pas perturber le tour lancé d'un autre concurrent, n’oubliez pas que vous n’êtes pas prioritaire sur ceux en piste. 
Prévenir quand on rentre au stand et la sortie des stand. 
Retour en piste après sortie: Lors d'une sortie de piste, vous n'êtes pas prioritaire, vous devrez faire en sorte de gêner le moins possible les autres pilotes sur la piste. 
Il est interdit de revenir perpendiculairement à la piste, il faut revenir parallèle à la piste et hors trajectoire (dans la mesure du possible). 
Un pilote peut défendre sa place et « fermer la porte » à un autre pilote s'il est dans le même tour que celui qui l'attaque. 
Le règlement FIA est d’application dans les grandes lignes, tous les coups sont permis en restant dans le respect de la course et des autres concurrents. 
Un pilote se faisant prendre un tour, doit toujours rester sur la trajectoire et anticiper son freinage au bout de la ligne droite pour laisser passer. Il ne doit anticiper son freinage que si son poursuivant s'est déjà décalé sur la piste pour le passer. Dans le cas contraire, il doit freiner selon ses repères habituels. Un lapper doit faciliter son dépassement au plus vite et dans les meilleurs conditions possibles à partir du moment où il a reçu l'ordre par drapeau bleu. Cependant un pilote peut tenter un dépassement sur un lapper à tout moment, à partir du moment où il ne gène pas celui-ci au cours de son dépassement. Dans ce cas, les règles relatives au dépassement s'appliquent.
 
Tout joueur qui ne respectera pas les règles de conduite se verra sanctionné à juste mesure par les organisateurs. Par contre tout joueur tricheur (ex: modifier le set-up) sera immédiatement exclu du championnat. 
On compte donc sur votre fair play 


Dernière édition par juleito le Sam 14 Avr - 15:40 (2012); édité 2 fois
Mer 11 Avr - 14:47 (2012)
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Mer 11 Avr - 14:47 (2012)
juleito
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manche1 course 1                                              manche 1 course 2




FFR jdi69                                                          DEFS Alpina C2                   
DEFS Alpina C2                                                  BlockiestBeatle                  
FRT Vic                                                            FRT Snake                          
willo93                                                             FRT Morgan                        
hks whiplash                                                     FFR jdi69                            
DEFS Alpina C 1                                                 hks whiplash                      
jd 21160                                                           FRT Vic                               
FRT Snake                                                         FRT Juleito                         
adri1 du 38                                                        DEFS Alpina C 1                 
FRT Vince                                                          jd 21160                           
BEL Youles                                                        FRT Vince                          
BlockiestBeatle                                                  willo93                             
FRT Juleito                                                        LeGros38600                    
BEL Shaka                                                         BEL Shaka                         
FRT Morgan                                                       BEL Youles                         
LeGros38600                                                     adri1 du 38                       




manche 2 course 1                                           manche 2 course 2




FFR jdi69                                                       FFR jdi69                                   
DEFS Alpina C2                                               hks whiplash                       
willo93                                                          FRT Vic                               
FRT Vic                                                          DEFS Alpina C2                   
jd 21160                                                        jd 21160                             
hks whiplash                                                  willo93                               
FRT Snake                                                     adri1 du 38                        
BEL Youles                                                    FRT Snake                           
BlockiestBeatle                                              DEFS Alpina C 1                  
FRT Juleito                                                    FRT Vince                             
adi1 du 38                                                    BlockiestBeatle                     
FRT Vince                                                      FRT Juleito                           
LeGros38600                                                 BEL Shaka                            
BEL Shaka                                                     LeGros38600                        
DEFS Alpina C 1                                             BEL Youles       




classement pilote                     














classement écurie

















Dernière édition par juleito le Lun 16 Avr - 01:48 (2012); édité 2 fois
Dim 15 Avr - 23:26 (2012)
juleito
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modif effectué


Lun 16 Avr - 02:11 (2012)
DEFS Alpina C2
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Okay


Lun 16 Avr - 13:24 (2012)
FRT snake
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Localisation: Romaneche thorins
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Tableau super bien fait julien, change rien

_________________
Mon sang de l'essence, mon squelette de l'aluminium, ma peau du carbone, mes repas des victoires



Lun 16 Avr - 21:04 (2012) MSN
juleito
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Messages: 628
Masculin Verseau (20jan-19fev)

Message manche 1 et 2 Répondre en citant
merci yohan pour l'instant tous et bon 


Mar 17 Avr - 14:54 (2012)
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